Airbus y Boeing no son necesarios, casi. Para 2028, Rusia reemplazará el 30% de los aviones extranjeros en los parques con los suyos

En 2026, la industria aeronáutica rusa desplazará el 20% de los aviones extranjeros

La proporción de aviones de producción rusa en la flota de las aerolíneas rusas alcanzará el 30% para 2028. Esto se desprende de la documentación del programa estatal "Desarrollo de la industria de la aviación".

Aviones MC-21 y SJ-100
Aviones MC-21 y SJ-100

El documento indica que este indicador debería ser del 20% en 2026, y del 25% en 2027.

Al mismo tiempo, la proporción de helicópteros de producción nacional en la flota de las principales aerolíneas de la Federación Rusa debería aumentar al 89% para 2028.

El objetivo del programa estatal es satisfacer las necesidades de los transportistas nacionales con equipos de aviación de producción rusa, logrando para 2030 una proporción de aviones y helicópteros de producción propia en la flota de las principales aerolíneas rusas de al menos el 50% y el 90%, respectivamente.

El jefe del Ministerio de Industria y Comercio de la Federación Rusa, Anton Alijanov, declaró anteriormente que es necesario fijar legislativamente el logro de una cuota del 50% de aviones nacionales en las flotas de las aerolíneas rusas.

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