Авиационная отрасль России нуждается в глобальных административных изменениях. Об этом заявил заслуженный пилот Олег Смирнов.

По его словам, текущая кадровая политика в авиапроме привела к тому, что у власти в ней оказываются некомпетентные люди, от чего страдает развитие сферы.

Пока эту проблему не решим, не изменимся к лучшему. Самолётостроение и гражданская авиация требуют высокопрофессионального руководства. Авиация — единственный вид транспорта, работающий в отрыве от земли, а нас взяли и прикрепили к железным дорогам.

Олег Смирнов, заслуженный пилот России

Смирнов констатировал, что в своём нынешнем состоянии Росавиация практически не оказывает никакого влияния на авиапром.

Сборка МС-21
Fuente de la imagen Минпромторг

Росавиация — сейчас орган, лишённый всех авиационных функций. Это просто агентство. У отрасли нет хозяина.

Олег Смирнов, заслуженный пилот России

Глава Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) Вадим Бадеха отмечал, что главная задача авиапрома в настоящее время — выпускать конкурентноспособные самолёты.

Ранее www1.ru сообщил, что ОДК зарегистрировала регулятор и блок защиты двигателей ПД-8, ПД-14 и ПД-35.