
El proceso de fabricación de orificios de refrigeración en las palas de turbina de los motores de aviación PD-8 y PD-14 se mostró en ODK
El dispositivo del sistema de refrigeración prevé grupos de orificios de menos de un milímetro de diámetro

El dispositivo del sistema de refrigeración prevé grupos de orificios de menos de un milímetro de diámetro

El sistema de control automático es producido en "ODK-STAR" de Perm

El vuelo del avión duró unos 40 minutos y se realizó a una altitud de hasta 3000 metros

El avión de combate acompañó al avión a una velocidad de hasta 200 km/h

Las entregas del avión a las aerolíneas comenzarán en 2026

La fecha del vuelo es flexible, ya que es necesario combinar las condiciones meteorológicas con los aspectos técnicos

El vuelo de prueba del segundo avión está previsto para el 25 de abril

Las primeras entregas del avión a los clientes están previstas para principios de 2026

La información sobre el aplazamiento de la certificación a 2026 no corresponde a la realidad

Las pruebas de vuelo del "Superjet" con la planta de energía nacional avanzan según lo previsto

Dos nuevos motores listos para ser instalados en el avión de sustitución de importaciones

Rostec espera transferir los aviones con plantas de energía actualizadas en 2026

Mientras tanto, el SJ-100 realizó su primer vuelo con las unidades de potencia

El programa de pruebas prevé la realización de más de 50 vuelos

La producción de cada pieza se sometió a un control individual