Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в Ростех) запустила IT-систему сервисной поддержки двигателей ПД-14 и ПД-8 для самолётов МС-21 и SJ-100.
Передовая платформа позволит оперативно получать актуальную техническую документацию, а также отслеживать данные по использованию силовых агрегатов на протяжении всего жизненного цикла.
В система создали единое пространство для взаимодействия с авиакомпаниями, эксплуатирующими эти типы воздушных судов, и автоматизированы процессы сервисного обслуживания силовых установок. Кроме того, платформа фиксирует эксплуатационные параметры двигателей для улучшения их показателей технологичности и надежности.
Система включает в себя несколько модулей: Управление техническими публикациями», «Центр поддержки заказчика» и «Управление парком силовых установок».
Ранее www1.ru сообщал, что сертификацию самолета Ил-114 планируется завершить до конца 2025 года.
Читайте ещё материалы:
Десятки прорывных решений: в Ростехе рассказали о разработке двигателя ПД-14 для лайнера МС-21
Поддержат рублем: на разработку проекта укороченного МС-21 выделят почти 2 миллиарда рублей
Конкуренты для Airbus и Boeing: семь российских самолётов находятся на стадии сертификации
Ahora en la página principal
El inicio de las entregas está previsto para 2027
En 2025, se vendieron más de 51 mil motocicletas nuevas en Rusia
Se necesitará no menos de un año para ensamblar el automóvil
La audiencia de la aplicación alcanzó los 20 millones de usuarios
El modelo se incluirá en la lista de vehículos para taxi, precio desde 2,25 millones de rublos
Todas las plazas de aparcamiento del "Administrador del espacio de estacionamiento de Moscú" están conectadas al servicio
Los vehículos serán suministrados a la Dirección de Servicios de Transporte de Moscú
Las entregas a India podrían comenzar en 2028
La tecnología permite la búsqueda automatizada de todo tipo de defectos en las unidades de potencia
El avión voló 500 km y alcanzó una velocidad de 425 km/h
La planta declaró que la información sobre el cese de las compras para los modelos 6 y 8 no corresponde a la realidad
Los científicos utilizan la instalación "Ekran-M"