Глава государственной корпорации «Ростех» на встрече со студентами МАИ Сергей Чемезов рассказал о разработке двигателя пятого поколения ПД-14 для новейшего лайнера МС-21. По его словам, серийный двигатель создан на основе проверенных временем конструкторских решений с применением современных технологий, среди которых 3D-печать и моделирование в цифровой среде.
Источник изображения: пресс-служба Объединённой авиастроительной корпорации
Конструкторы ОДК разработали и внедрили 16 критических технологий. Например, лопатки турбины из легчайшего интерметаллида титана и продвинутая система охлаждения, которая позволит турбине работать при температуре до 2000 °К. При этом ставилось условие использовать только отечественные материалы.
Ранее www1.ru сообщал, что импортозамещённый российский лайнер МС-21 почти готов к сертификационным испытаниям.
Читать материалы по теме:
Для выпуска МС-21 Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» открывает новый участок
Иркутский авиазавод получил оборудование для окраски крупных агрегатов самолётов
Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google
