Глава государственной корпорации «Ростех» на встрече со студентами МАИ Сергей Чемезов рассказал о разработке двигателя пятого поколения ПД-14 для новейшего лайнера МС-21. По его словам, серийный двигатель создан на основе проверенных временем конструкторских решений с применением современных технологий, среди которых 3D-печать и моделирование в цифровой среде.
Конструкторы ОДК разработали и внедрили 16 критических технологий. Например, лопатки турбины из легчайшего интерметаллида титана и продвинутая система охлаждения, которая позволит турбине работать при температуре до 2000 °К. При этом ставилось условие использовать только отечественные материалы.
Ранее www1.ru сообщал, что импортозамещённый российский лайнер МС-21 почти готов к сертификационным испытаниям.
Читать материалы по теме:
Для выпуска МС-21 Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» открывает новый участок
Иркутский авиазавод получил оборудование для окраски крупных агрегатов самолётов
Сейчас на главной
Совместная программа с Китаем становится ключевым направлением освоения Луны
Роскосмос ищет регионы, необходимые для диверсификации промышленности
Демонстратор с возвращаемой первой ступенью покажут к 2028 году
Владимир Винокуров: Эмираты и Саудовская Аравия размещают заказы на средства ПВО в России
19FortyFive: скорость и дальность есть, но главные вопросы к электронике
Китайские аудиторы помогли «ЭМ Рус» выбрать производственную площадку
Дорожным катком РВ-11ДД-БП и асфальтоукладчиком «Десна 2100» можно управлять на расстоянии или заложить программу
Новая технология может дать доступ к сети там, где не работают вышки и обычная инфраструктура
К 2029 году «Донбиотех» также намерен начать выпуск треонина, триптофана и валина
Агрегат будут устанавливать на высокоскоростные поезда для ВСМ ЭВС360
Гостям больше не нужно предоставлять паспорт — достаточно цифровых сервисов
К 2030 году численность флота увеличится на ещё четыре судна