«Летающая парта» — самолёт УТС-800 подтвердил характеристики управляемости
УЗГА подключил к испытаниям очередной борт
УТС-800
УЗГА расширил возможности УТС-800 для полётов выше 6000 метров
Конструкторы заложили в учебный самолёт потенциал модернизации под герметичную кабину и специальные задачи
Учебный самолёт УТС-800 научили «стрелять» и «бомбить»
Модернизация позволит выполнять задачи, приближённые к реальным боевым условиям
«Летающая парта» — самолёт УТС-800 получил уникальную систему движения на земле
Такой конструкции нет даже на Як-152, Як-18 и Як-52
«Летающая парта» УТС-800 ускорит переход боевых лётчиков на истребители МиГ-29
УЗГА назвал преимущества нового самолёта для ВВС Египта
Иностранцы похвалили Россию за способность делать самолёты в одиночку
Возможности УТС-800 заинтересовали станы Африки, Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока и Европы
УЗГА официально раскрыл достоинства «летающей парты» — самолёта УТС-800
Воздушное судно подойдёт даже для лётчиков низкой квалификации
УЗГА раскрыл преимущества двигателя ВК-800: лучше ряда иностранных конкурентов
Силовой установкой оснастят самолёты ЛМС-901 «Байкал», УТС-800 и ЛМС-192 «Освей»
Самолёт УТС-800: УЗГА продемонстрировала будущие возможности авиастроения
В воздушном судне порядка 800 композитных деталей, каждая из которых изготовлена без единого чертежа
Россия построит собственные учебные самолёты вместо L-39 Albatros
ОКБ Микояна заменит чешские «летающие парты»
Новый авиадвигатель ВК-800СП начали испытывать на самолёте УТС-800 до ЛМС-901 «Байкал»
Всего силовую установку представят в трёх различных вариантах
Надежда малой авиации России: двигатель ВК-800СМ впервые показали на моторно-испытательной станции
От разработки силовой установки зависит будущее сразу трёх самолётов
Для новейшего российского самолёта УТС-800 успешно испытали катапульту пилотов
КСАП-800 обеспечивает безопасное покидание самолета во всем диапазоне высот
Судьба всей малой авиации России на кону: как авиадвигатель ВК-800СМ стал камнем преткновения
От разработки силовой установки зависит будущее сразу трех самолётов
Российский авиадвигатель ВК-800 превзошел американский H80-100 по мощности и расходу топлива: полетим на своём
Разными версиями силовой установки оснастят самолёты «Байкал», «Освей» и УТС-800