Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) презентовал новейший российский учебно-тренировочный самолёт УТС-800 на Международной выставке Dubai Airshow-2025. Пресс-служба предприятия перечислила основные достоинства воздушного судна.
УТС-800 предназначен для первоначальной лётной подготовки, профессионального отбора и профессиональной подготовки лётчиков. На нём они могут обучиться технике пилотирования, основам навигации, выполнению штопора и вывода из него, пилотированию по приборам и действиям в «особых» случаях.
УТС-800 отличается высокой манёвренностью при низких эксплуатационных затратах. Самолёт имеет высокую энерговооружённость и манёвренность, обладает высокой горизонтальной скоростью и скороподъёмностью.
Экипаж УТС-800 состоит из двух человек, расположенных тандемом — курсант в передней кабине, инструктор — во второй. Самолёт может также пилотировать всего один лётчик без установки груза для центровки.
Для обеспечения повышенной переносимости лётчиком пилотажных перегрузок имеется противоперегрузочный костюм. Допустимые перегрузки на УТС-800 — от +7 до -4. Температурный диапазон эксплуатации самолёта — от -30°C до +45°C.
Испытатели рассказали, что самолёт показал себя устойчивым и простым в управлении, что особенно важно для лётчиков низкой квалификации. Поведение УТС-800 при взлёте и посадке характеризуется лёгкостью пилотирования и отсутствием опасных особенностей.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
Альянс может ускорить создание стратегического бомбардировщика, несмотря на проблемы с двигателями, стелс-технологиями и санкциями
У двигателя будет увеличен крутящий момент
Взрыв уровня X4.2 случился в группе пятен 4366
Претенденты должны быть не старше 35 лет и быть без татуировок
Оператор запустил сервис, разработанный совместно с «Лабораторией Касперского»
Серийное производство силовых агрегатов наладят в феврале 2026 года
На Иркутском авиазаводе ввели высокотехнологичный очистной комплекс
СМЗ построит плавильно-литейный цех за 1,6 млрд рублей
Экономическая эффективность лайнеров также увеличится
Сотрудники массово загружают конфиденциальную информацию в зарубежные нейросети
Масса электробайка с прицепом — 625 кг
Транспортники смогут спокойно маскироваться под гражданские самолёты на аэродромах
Статьи
-
TNI: Пять истребителей, разработанных в СССР и России вошли в десятку самых экспортируемых образцов
02 фев 2026
-
Без своего Starlink не справиться: какая спутниковая связь нужна армии России
01 фев 2026
-
Как советский инженер превратил самолёт Гагарина в вездеход: история ГМВ-2
01 фев 2026
-
МиГ-29 для Ирана: как российские истребители меняют баланс сил на Ближнем Востоке
31 янв 2026