Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) презентовал новейший российский учебно-тренировочный самолёт УТС-800 на Международной выставке Dubai Airshow-2025. Пресс-служба предприятия перечислила основные достоинства воздушного судна.
УТС-800 предназначен для первоначальной лётной подготовки, профессионального отбора и профессиональной подготовки лётчиков. На нём они могут обучиться технике пилотирования, основам навигации, выполнению штопора и вывода из него, пилотированию по приборам и действиям в «особых» случаях.
УТС-800 отличается высокой манёвренностью при низких эксплуатационных затратах. Самолёт имеет высокую энерговооружённость и манёвренность, обладает высокой горизонтальной скоростью и скороподъёмностью.
Экипаж УТС-800 состоит из двух человек, расположенных тандемом — курсант в передней кабине, инструктор — во второй. Самолёт может также пилотировать всего один лётчик без установки груза для центровки.
Для обеспечения повышенной переносимости лётчиком пилотажных перегрузок имеется противоперегрузочный костюм. Допустимые перегрузки на УТС-800 — от +7 до -4. Температурный диапазон эксплуатации самолёта — от -30°C до +45°C.
Испытатели рассказали, что самолёт показал себя устойчивым и простым в управлении, что особенно важно для лётчиков низкой квалификации. Поведение УТС-800 при взлёте и посадке характеризуется лёгкостью пилотирования и отсутствием опасных особенностей.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
НПО машиностроения возглавил Александр Дергачёв
Барражирующий боеприпас сам находит и уничтожает маневрирующие цели
Сложный вопрос легко развернуть в полноценное обсуждение с Алисой без переходов
Сроки отправки трёх аппаратов к естественному спутнику Земли перенесли на несколько лет
Курчатовский институт проводит тесты характеристик агрегата в установке объёмом 1000 кубометров
В БГУ обошли главный конфликт металла на микроуровне
Авиаэксперт Фёдор Борисов: вопрос наращивания мощностей не решается быстро
Диаметр ступеней вырос: под космический корабль пришлось переделать стартовый стол
1 м³ культуры созданной Курчатовским институтом перерабатывает весь CO₂ одного космонавта в чистый воздух
Цифровые уязвимости начинают влиять на реальную эксплуатацию техники
Большие данные и алгоритмы анализируют миллионы случаев и помогают докторам принимать решения быстрее
При разработке конструкции самолёта акцент делали на комфорт для пассажиров