Учебно-тренировочный самолёт УТС-800 оснащён системой управления движением на земле. Об этом сообщили в пресс-службе производителя — Уральском заводе гражданской авиации (УЗГА).
В УЗГА объяснили, что система включает в себя механизмы поворота колеса передней опоры и дифференциального торможения колес основных опор шасси.
Среди российских учебно-тренировочных самолетов аналогичной конструкции и характеристик аналогов у УТС-800 нет. Например, самолеты Як-152, Як-18 и Як-52 не оснащены такой системой, хотя они также предназначены для начальной подготовки лётчиков.
Система позволяет лучше управлять самолетом на земле, используя как раздельное торможение колес на основных опорах, так и поворот переднего колеса и упрощает маневрирование на малых скоростях, при разбеге и пробеге, в том числе и при наличии бокового ветра.
Отмечается также, что модернизация самолёта позволит выполнять задачи, приближённые к реальным боевым условиям.
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
Альянс может ускорить создание стратегического бомбардировщика, несмотря на проблемы с двигателями, стелс-технологиями и санкциями
У двигателя будет увеличен крутящий момент
Взрыв уровня X4.2 случился в группе пятен 4366
Претенденты должны быть не старше 35 лет и быть без татуировок
Оператор запустил сервис, разработанный совместно с «Лабораторией Касперского»
Серийное производство силовых агрегатов наладят в феврале 2026 года
На Иркутском авиазаводе ввели высокотехнологичный очистной комплекс
СМЗ построит плавильно-литейный цех за 1,6 млрд рублей
Экономическая эффективность лайнеров также увеличится
Сотрудники массово загружают конфиденциальную информацию в зарубежные нейросети
Масса электробайка с прицепом — 625 кг
Транспортники смогут спокойно маскироваться под гражданские самолёты на аэродромах