
«Американцы нам на горло наступят»: экс-конструктор Ту-204 назвал причину смерти проекта
Алашеев: Гайдар говорил, что договорился с Boeing, а авиапром — это долго и дорого

Алашеев: Гайдар говорил, что договорился с Boeing, а авиапром — это долго и дорого

Модернизация существующих Ту-204 обойдётся дешевле, чем начать серийный выпуск Ту-214

Ресурс двигателей до ремонта — всего 7000 лётных часов

Для возрождения производства нужно выйти на объём 100 самолётов ежегодно

За прошлые шесть месяцев Red Wings открыла 16 новых маршрутов

Всего предприятие способно вернуть в строй до шести бортов

Последняя надежда — на полностью импортозамещенный Ту-214

Схема с топливными баками в несущих плоскостях позволяет более равномерно распределить вес лайнера

Ил-62, Як-40, Ан-2, Ту-204 — выполняют рейсы в России и за рубежом