Бывший конструктор Ту-204 и его модификаций, один из экс-руководителей ПАО «Туполев» Олег Алашеев задал неудобные вопросы прежним и нынешним ответственным лицам в отечественном гражданском авиапроме. По его словам, отрасль просто «проспали».
Где вы были?! Спали-спали и проспали всю гражданскую авиацию.
Алашеев также признался, что не может выделить в положительном плане ни одного из нынешних функционеров в авиапроме.
Самолёты должны строить авиастроители — с самого низа и до верха. Сейчас вроде появляется понимание, например, на «Туполев» вернули Александра Бобрышева, хотя я плохо представляю, как можно совмещать руководство авиастроительной компанией и огромный вал работы по боевой авиации в ОАК.
Также экс-конструктор констатировал, что сейчас авиапром России находится в не лучшем состоянии, несмотря на масштабные проекты по строительству SJ-100, МС-21, Ил-114-300, ЛМС-901 «Байкал» и других самолётов. По его словам, многие компетенции приходится восстанавливать практически с нуля.
Ранее www1.ru сообщал, что «Суперджет» с двигателями ПД-8 прошёл жёсткий тест в Жуковском.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
Один человек погиб, второй госпитализирован в тяжёлом состоянии
К концу 2026 года состав начнёт курсировать без пассажиров в общем потоке
«Медведь» въехал в заправщик килем, самолёты починили
Проверка выявила системные нарушения в техобслуживании
На килях боевых самолётов заметили эмблему ВВС республики
КПД порошкового материала достигает 98%
Предприятие под руководством Газпрома готовит выпуск стиральных машин
Комплекс СОБ-400А разработанный специалистами НИИАС испытывают на скоростях свыше 250 км/ч
Владислав Антипов: полимерные материалы для широкохордной лопатки снизят массу агрегата
Рейс Петербург — Мурманск прерван: экипаж будет сажать самолёт с неисправностью
Геомагнитные возмущения уровня G1–G2 остались в прошлом, фоновые показатели вернулись к зелёной зоне
На смену ему летит «Прогресс МС-33» с грузом для станции