На производителя авиадвигателей ПД-14 и ПД-35 подали в суд
Казанское НПП «Тасма» хочет взыскать с «ОДК-Пермские моторы» 11,5 млн рублей
ПД-35
Новый двигатель на базе газогенератора ПД-35 добрался до новой стадии
Наработанную базу могут задействовать для создания дальнемагистрального самолёта
Разработчика ПД-35 и ПД-14 наградили орденом «За доблестный труд»
Указ о награждении «ОДК-Авиадвигатель» подписал президент РФ
Лопатки турбины и компрессор двигателя ПД-35 напечатали на 3D-принтере
Аддитивные технологии также применяются для изготовления форсунок и корпусных деталей агрегата
ОДК сократила время изготовления деталей ПД-35 в 6 раз
Корпуса форсунок теперь делают за 24 дня вместо полугода
Для двигателя ПД-14 для МС-21 напечатали только одну деталь, а для ПД-35 — более 2300
Аддитивные технологии плотно вошли в двигателестроение будущего
ОДК не отказалась от работы над двигателем ПД-35: но под него даже нет самолёта
Корпорация продолжает стендовые испытания в Перми
Инженеры ОДК пытаются погасить «Искру» на 274 млн рублей
«ОДК Инжиниринг» подала исковое заявление против ПАО «НПО «Искра»
ОДК объяснила роль двигателей ПД-8, ПД-14 и ПД-35 в гонке за мировое лидерство
Корпорация стремится к высокой локализации и полному циклу производства
Российский двигатель ПД-35 получил передовую систему управления
Инженеры «ОДК-СТАР» внедрили программное обеспечение для контроля топлива и камер сгорания в новой системе САУ-35
ПД-35 и ПД-14: российские технологии 3D-печати создают двигатели будущего
Аддитивные технологии потеснили титан
Самолёт первых лиц Ил-96 сохранит актуальность с новыми двигателями: ПД-35 подойдут, но они сложнее космической ракеты
До 2030 года силовой агрегат вряд ли увидит свет
С производителя авидвигателей ПД-8, ПД-15 и ПД-35 взыскали полмиллиарда рублей
Суд удовлетворил претензии машиностроительного завода «Агат» к ОДК
Аддитивные технологии внедрили во все двигатели ПД-8, ПД-14 и ПД-35
Новая методика позволяет создавать детали для самолётов быстрее, дешевле и точнее
Ростех начал готовить инженеров для 3D-печати двигателей ПД-8 и ПД-14
Аддитивные технологии позволяют создавать детали для самолётов быстрее, дешевле и точнее