Появились новые детали о новейшем авиационном двигателе большой тяги ПД-35. За счёт применения композиционных материалов массу силовой установки удалось снизить более чем на 600 кг.
Диаметр вентилятора ПД-35 — 3100 мм, а в конструкции используется более 2300 деталей, изготовленных с применением аддитивных технологий.
Газогенератор унифицировали с семейством ПД-14, что должно упростить дальнейшее развитие линейки отечественных двигателей.
ПД-35 создают как двигатель нового поколения для перспективных широкофюзеляжных самолётов. Однако даже тяга в 35 тонн — не предел; ОДК уже добился превышения этого показателя на демонстрационных испытаниях.
«Первый технический» проводил большое тестовое сравнение ПД-35 с серийными тяжёлыми двигателями от Rolls-Royce и General Electric.
Читайте ещё материалы по теме:
Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google
