Производителю ЛМС-901 «Байкал» предъявили иски на 700 млн рублей
Истцом выступило Минобороны РФ
ЛМС-901 «Байкал»
Назван срок сертификации двигателя ВК-800 для ЛМС-901 «Байкал»
Силовую установку и винт АВ-901 могут одобрить для полётов уже в декабре
УЗГА для производства ЛМС-901 «Байкал» строит цех на три футбольных поля
Завод откроет полный цикл деталей двигателей и запустит участок вакуумного литья
Стало известно когда завершатся испытания самолёта «Байкал»
Алиханов: «По нашему плану в конце этого года они должны закончиться»
Производство ЛМС-901 «Байкал» ускоряется: УЗГА строит новый литейный цех
Площадка появится на базе в Уктусе
Сертификацию «Байкала» снова сдвинули: сменщик Ан-2 выпал из планов
Новый лёгкий самолёт ЛМС-901 не фигурировал в презентации Росавиации на 2026 год
УЗГА поддержат на 500 млн рублей: «Байкалы» пока так и не взлетели
Москва выделит средства на развитие «Титановой долины»
Уральского производителя ЛМС-901 «Байкал» вызвали в суд из-за долгов
СМЗ требует от УЗГА 23,3 млн рублей
ЛМС-901 «Байкал» уже лучше Ан-2: керосин найдётся в любом уголке России
Новый самолёт использует более дешёвое топливо, чем «Кукурузник»
Лётчик УЗГА назвал продолжительность полёта ЛМС-901 «Байкал»
Судно может находиться в воздухе 8 часов
«Байкал» под угрозой? Росатом требует 106 млн с Уральского завода авиации
УЗГА не заплатил за поставку оборудования «Аддитивных технологий»
Производителя самолётов «Байкал» опять вызвали в суд
УЗГА предъявили новый иск на 66 млн рублей
Авиаэксперт раскритиковал «Байкал»: замена Ан-2 получилась тяжёлой и очень дорогой
Андрей Патраков: билеты на ЛМС-901 будут «золотыми», без субсидий не обойтись
Авиаэксперт объяснил нужду России в «Байкалах»: новая инфраструктура не потребуется
ЛМС-901 повысит связность территорий на Севере и Дальнем Востоке
Круче Boeing и Airbus: авиаэксперт объяснил, почему МС-21 — самый современный в мире
Олег Пантелеев: платформа российского лайнера технически превосходит конкурентов