В ближайшие 5–10 лет России предстоит закрыть белые пятна в гражданском авиастроении, в том числе в создании самолётов от 2 до 9 мест. Об этом заявил глава Минпромторга Антон Алиханов.
По его словам, чем больше самолёт, тем больше внимания он привлекает. Однако задача стоит в том, чтобы закрыть ниши, оставшиеся «белыми пятнами». К ним он отнёс серийный выпуск воздушных судов от двух до девяти мест.
Один „Байкал“ не закроет здесь всю потребность. Нам необходимы разного размера машины с разной грузоподъёмностью.
Как именно этого достичь, Алиханов не уточнил. Министр сослался на необходимость работы «ряда ведомств, направленной на развитие лёгкой авиации».
Напомним, УЗГА строит ЛМС-901 «Байкал», рассчитанный на перевозку девяти пассажиров. Авиаэксперт Алексей Захаров предупреждал, что проект зашёл в тупик.
Читайте ещё материалы по теме:
5 мин назад
Новости
Россия обошла весь мир в производстве тяжёлых вертолётов
Алиханов: ни одна страна не выпускает аналоги Ми-26
15:55
Новости
Китай пытался скопировать двигатель АЛ-41Ф1С, но взлом не удался
КНР закупила 24 истребителя Су-35С на 2,5 млрд долларов
15:32
Новости
Тюменские «разработчики» беспилотников не смогли оправдать госинвестиции: суд требует вернуть 10 миллионов
Уральская транспортная прокуратура добивается возврата средств за дрон, который оказался копией зарубежного аналога
14:16
Новости
«Туполев» оштрафовали на 12 млрд рублей из-за Ту-214 под риском банкротства
Суд встал на сторону «Татнефти» в громком споре
13:56
Статьи
SaM146 против ПД-8: какой двигатель оказался лучше
У импортозамещённой силовой установки огромные перспективы в региональной авиации
