Завод ЛМС-901 «Байкал» ищет слесарей за 37 тысяч рублей: в 4 раза меньше, чем в доставке еды
Работать на УЗГА придётся по графику 2/2 по 11 часов
ЛМС-901 «Байкал»
«Байкал» не стал копией МС-21 из-за российских деревень и зимников
Конструкторы ЛМС-901 выбрали алюминий вместо композитов в планере
«Байкал» получил технологии Су-57 и МС-21 до выхода в серию
УЗГА задействовал полимерные композиты при производстве ЛМС-901
В России хотят упростить правила для малой авиации: почти 194 тысячи полётов за год показали спрос на отрасль
Власти планируют изменить подготовку пилотов, сертификацию и правила допуска воздушных судов
Для «Байкала» начали заново проверять двигатель ВК-800СМ
УЗГА выполнил замеры напряжения на силовой установке
Стал известен уровень финансирования ЛМС-901 «Байкал» на УЗГА
Денис Мантуров: «Средства выделяются в полном объёме»
Для самолёта «Байкал» сорвали строительство завода почти за 1 млрд рублей
Московский подрядчик «СпецМонтаж ГСО» не освоил аванс, контракт расторгли
Самолёт «Освей» перенесли на 2029 год, а «Байкал» — на конец 2027-го
Сроки ещё могут «уйти вправо»
Ан-2 официально стал 9-местным, пока «Байкал» не летает
Сокращение вместимости связано с ограничениями Росавиации
УЗГА начал 150-часовые испытания двигателя ВК-800 на мощности 877 л.с
Сертификацию силовой установки хотят завершить до декабря
Навыки полётов на Ан-2 не подойдут под «Байкал»
УЗГА получил сертификат авиационного учебного центра и начал готовить пилотов под ЛМС-901
«Каждому овощу — своя грядка»: «Байкал» не взлетел на Севере, но по-прежнему нужен
Конструктор Дьяконов: «Если нет инфраструктуры, летать вертолётом дешевле»
ЛМС-901 «Байкал» против Cessna 208 Caravan: какой самолёт лучше
Российская новинка оказалась более подходящей для тяжёлых условий
Якутия отказалась от китайских самолётов Comac C909 и дождётся «Байкалы»
Поставки первых машин произойдут лишь через два года
ЛМС-901 «Байкал» спрячут от глаз на международной выставке
Уральский авиазавод ограничится всего тремя моделями на форуме в Минске