Стоимость российского самолёта ЛМС-901 «Байкал» оказалась неподъёмной для малых авиакомпаний, которым было дешевле и практичнее приобрести Ан-2. Об этом сообщил руководитель одного из перевозчиков.
Для сравнения — в Белоруссии выставили на продажу два Ан-2 в лётном состоянии. Стартовая цена первого самолёта составляла 1,495 млн рублей, второго — 1,238 млн рублей.
Узнав о цене „золотого“ самолёта „Байкал“, один из руководителей авиакомпании в сердцах сказал, что за такую сумму купил бы почти два десятка прошедших капитальный ремонт Ан-2 и горя не знал бы. Возил бы всё подряд: бочки, ящики, людей. Если надо, коров и оленей. На „Байкале“ такой груз возить невозможно.
Летом 2025 года на тот момент гендиректор Уральского завода гражданской авиации Леонид Лузгин заявлял, что стоимость «Байкала» начнётся от 220 млн рублей. «Первый технический» подробно разбирал, как менялась цена на самолёт со временем.
Читайте ещё материалы по теме:
- Производитель ЛМС-901 «Байкал» сменил руководство: теперь сменщик Ан-2 полетит
- Минпромторг обещал сертификацию «Байкала» 3 года назад: а воз и ныне там
- Куда ему летать? «Байкал» признали провальным самолётом
