ОАК раскрыла детали по истребителю Су-75 Checkmate
Работы находятся на этапе постройки опытного образца
ПАО «ОАК»
Темп производства истребителей вышел на немыслимый уровень в России
ОАК: выпуск новых боевых самолётов вырос с 2022 года в четыре-пять раз
ОАК готова построить 500 самолётов МС-21, SJ-100 и Ту-214 за 10 лет
В КПГА до 2030 года были указаны планы в почти 1000 судов
Аналог Boeing 737: МС-21 выполнил только 30% лётных испытаний
SJ-100 уже приблизился к завершению сертификации
Перевес МС-21-310 объяснили: Россия не пошла путём Запада
Роман Гусаров: отечественное самолётостроение закладывает двукратный запас прочности самолётов
Многоцелевые самолёты в приоритете: шеф-пилот ОКБ Сухого рассказал, почему стоит выбирать Су-57Д
Герой России Богдан: Присутствие в кабине второго опытного пилота — хорошее дополнение
Су-57 превратят в воздушный штаб для дронов
Второй пилот в новом истребителе нужен для управления БПЛА
После Су-57: Россия подтвердила создание нового истребителя
ФСВТС: РФ ведёт переговоры с отдельными государствами по совместной разработке
Иркутские инженеры помогут решить главную проблему МС-21 с весом
Учёные ИРНИТУ и специалисты «Яковлева» проводят уникальные ресурсные испытания деталей нового лайнера
Инженеры КБ Микояна прибыли на завод Су-57: МиГ-41 всё-таки будет?
Конструкторов познакомили с реальным производством истребителей
Стал известен новый покупатель полусотни SJ-100 и МС-21-310
Авиакомпания «Азимут» уже готовит ангар под новые самолёты
В ОАК опровергли слухи о проблемах нового двухместного Су-57Д
Герой России Сергей Богдан: характеристики устойчивости и управляемости Су-57Д полностью соответствуют одноместной машине
«Перевес» МС-21-310 на 6 тонн оказался мифом
SkyExpert: даже заявленные характеристики лайнера обеспечат 90% маршрутов
Появились детали проекта двухместного Су-57
Истребитель получил интегральную компоновку с плавным переходом крыла в фюзеляж
