Россия согласовала более 80% лицензионного соглашения с индийской корпорацией HAL о локализации производства самолёта SJ-100. Об этом сообщил генеральный директор ОАК Вадим Бадеха.

Речь идёт именно не о поставке готовых бортов, а промышленной кооперации с передачей части производства, обслуживанием самолётов и их компонентов.

Возможности ОАК и других предприятий Ростеха позволяют предлагать индийским партнёрам не отдельные продукты, а комплексную промышленную кооперацию — от поставок авиационной техники до локализации производства и технологического партнерства.
Вадим Бадеха, глава ОАК

Бадеха не исключил, что первого индийского эксплуатанта SJ-100 объявят уже на выставке Aero India 2027, которая пройдёт в феврале.

Замглавы Минпромторга РФ Геннадий Абраменков отмечал, что в случае подписания сделки с HAL Индия не сможет продавать SJ-100 в третьи страны без согласия России. Такой запрет прямо прописали в договоре.

Авиаэксперт Роман Гусаров объяснял «Первому техническому», что Индия как минимум пять лет будет осваивать SJ-100 с ПД-8. Для этого нужно создавать целые производства и готовить квалифицированный персонал.

Читайте ещё материалы по теме:

Комментарии

правилами