ПАО «ОАК»

Выручка ОАК по итогам 2025 года достигла 310 млрд рублей

Андрей Патраков считает замену силовых установок проектом с сомнительной экономикой

РФ обсуждает с Индией не только поставки лайнеров, но и глубокую производственную интеграцию

Вес испытательного борта гораздо ниже, чем при коммерческой загрузке

Более 1500 участников с 25 площадок услышали ответы на 200 вопросов в первый Единый день информирования

Лайнер преодолел маршрут без посадки за 5 часов 50 минут, поднялся на 12 100 метров и разогнался до 850 км/ч

Дальнемагистральный лайнер налетал 34 часа в июле

Авиаэксперт Грищенко: композитная конструкция крыла помогла сохранить топливную эффективность при самом широком салоне в классе

Дальность стала для отечественного лайнера камнем преткновения

Инженер Чикунов: «Самолёт находится на слишком высокой стадии готовности, чтобы урезать финансирование»

Лишний член экипажа и расход топлива оказались критическими

Спрятанные внутри продольных балок импеллеры должны сохранить тяговооружённость самолёта

Дальнемагистральный лайнер налетал всего 10 часов в июне

Сам жгут может состоять как из двух проводников, так и из двухсот

Донская компания «Алюминий Металлург Рус» потребовала с ОАК 180 млн рублей