Инженеры ОАК прошли переобучение под задачи будущих авиапроектов
До конца 2026 года переквалификацию пройдут ещё 3000 специалистов
ПАО «ОАК»
Финишная прямая: полностью российские самолёты выйдут на линию уже в 2026 году
Потеря сотен бортов иностранного производства не повлияет на перевозки в стране
Стелс-дрон С-70 «Охотник» с двигателем Ал-41Ф для Су-57 вышел в серийное производство
Первые поставки могут начаться уже до конца 2025 года
От токарей к программистам: авиазаводы в России строят самолёты по-новому
В авиации всё чаще нужны айтишники и специалисты по композитам
Ревизоры: комиссия Ростеха с Сердюковым и ОАК нагрянула на производство двигателя ПД-8
Предприятие «ОДК-Сатурн» также посетили представители Росавиации и Минпромторга
МС-21 не долетает до планов: вместо 270 самолётов — лишь 76 к 2030 году
Импортозамещение буксует: производство лайнеров отстаёт от госпрограмм
Началась сертификация первого российского грузового дрона БТС ВАБ С-76
Комиссия в ОКБ «Сухого» определила объемы и сроки испытаний для сертификации беспилотной авиационной системы
Региональные лётные испытания нового пассажирского Ил-114-300 начались на Алтае: появились первые кадры
Испытания на базе аэропорта Горно-Алтайск помогут оценить эксплуатационные возможности нового самолёта
Су-57 выходит на экспорт: Алжир ждёт, Индия торгуется за 140 самолётов
Истребитель пятого поколения оказался очень востребованным в мире
Малая авиация России получит мощный импульс от Ростеха и ОАК
Корпорации возьмут развитие отрасли на себя
Россия запустила новые авиационные заводы и догнала мир в станкостроении
То, что раньше покупали в США и Германии, теперь делают на своих заводах
Airbus и Boeing в России не нужны: от иностранных самолётов призвали отказаться
В противном случае появится диспаритет для собственного производства и импорта
Роботы приходят в авиапром: Ил-76МД-90А открывает новую эру сборки
Ульяновский «Авиастар» готовится к масштабной модернизации предприятия
Ту-214 жив, а не мёртв: Казанский авиазавод увеличит мощности для серийного производства самолёта
Модернизацию предприятия завершат до конца 2025 года
Новейший МС-21 испытали в экстремальных условиях: над горами и водной поверхностью
ПАО «Яковлев» тестирует лайнер в сложных условиях, чтобы подтвердить надёжность российских технологий