В цехе гальванических покрытий Комсомольского-на-Амуре авиационного завода имени Ю.А. Гагарина (КнААЗ) реализовали новое решение по экономичному охлаждению производственных ванн с использованием природного зимнего холода вместо традиционных энергоёмких систем. Об этом сообщили в пресс-службе Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК, входит в ГК «Ростех»).
Технологический процесс гальванопокрытия требует соблюдения нормативной температуры электролитов.
В ваннах анодирования необходимо поддерживать температуру от -7°C до +16°C. Для соблюдения этих требований за 101 день в зимнее время расходовалось 412 080 кВт-час электроэнергии.
Комплекс реализованных на заводе технических решений включает установку на высоте шести метров уличной градирни. Для передачи естественного зимнего холода на ванны смонтировали трубопровод с антифризом длиной 200 м.
Для поддержания температуры при отсутствии на улице мороза инженеры КнААЗ интегрировали в систему резервную холодильную машину. Ускоренный отвод тепла и равномерное охлаждение всех ванн обеспечивают шесть радиаторов с вентиляторами.
Расчёты, выполненные на заводе, показали снижение энергозатрат на охлаждение электролитов с 100% до 7%. Время охлаждения ванн сократилось с шести до трёх часов. С учётом стоимости электроэнергии экономия за один зимний сезон оценивается в несколько миллионов рублей. Проект окупится уже за два сезона.
КнААЗ — изготовитель истребителей пятого поколения Су-57 и Су-35С четвёртого поколения. Предприятию также передали заказ на изготовление 16 обшивок отсека фюзеляжа пассажирского лайнера МС-21, которые раньше изготавливали в Ульяновске на предприятии «Авиастар».
Ранее www1.ru сообщал, что новейшие межконтинентальные ракеты «Сармат» заступят на боевое дежурство в 2026 году.
