Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК, входит в ГК «Ростех») объявила о начале нового этапа в развитии гражданской авиации. В ближайшие годы на крыло поднимутся ключевые отечественные лайнеры — МС-21, Ту-214 и SJ-100, которые станут основой для обновления авиапарка российских авиакомпаний.
Уже в 2026 году корпорация планирует завершить сертификацию новых моделей и приступить к их серийному производству.
В единстве наша сила! Мы едины в любви к нашей Родине и авиации. Вместе, одной большой командой, мы воплощаем в жизнь смелые мечты, ставим на крыло самолёты, строим авиацию будущего!
В ОАК отмечали, что вся работа ведётся в кооперации крупнейших предприятий отрасли. Особое внимание уделяется импортозамещению, локализации комплектующих и созданию современной производственной базы в ряде городов страны.
Авиапром России с 2028–2029 годов также начнёт разработку нового поколения гражданских самолётов.
Ранее www1.ru сообщил, что Россия заработает миллиарды долларов для авиапрома производством SJ-100 за границей.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
В Минпромторге темпы выпуска широкофюзеляжников комментировать отказались
Боевая машина получила бронекабину и запас хода на 1000 км
Машины туристов-нарушителей оставят на острове и вывезут только после открытия переправы или парома
Десятиклассник самостоятельно спроектировал корпус и алгоритмы навигации
Доставка помощи осуществлялась по поручению президента России после тропического циклона «Гезани»
ОДК освоила технологию нанесения наноструктурированных многослойных покрытий
Рост выпуска обусловлен улучшением показателей обрабатывающей промышленности в Хабаровском крае
Корабль проекта 22350 уничтожил щит-мишень и макеты мин
К сделке может подключиться Китай
Авиастроительный кластер в Хабаровском крае формируют совместно с ОАК
Субмарину проекта 885М спустят на воду в 2026 году
Начальные модели могут появиться уже в ближайшем будущем