Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК, входит в ГК «Ростех») объявила о начале нового этапа в развитии гражданской авиации. В ближайшие годы на крыло поднимутся ключевые отечественные лайнеры — МС-21, Ту-214 и SJ-100, которые станут основой для обновления авиапарка российских авиакомпаний.
Уже в 2026 году корпорация планирует завершить сертификацию новых моделей и приступить к их серийному производству.
В единстве наша сила! Мы едины в любви к нашей Родине и авиации. Вместе, одной большой командой, мы воплощаем в жизнь смелые мечты, ставим на крыло самолёты, строим авиацию будущего!
В ОАК отмечали, что вся работа ведётся в кооперации крупнейших предприятий отрасли. Особое внимание уделяется импортозамещению, локализации комплектующих и созданию современной производственной базы в ряде городов страны.
Авиапром России с 2028–2029 годов также начнёт разработку нового поколения гражданских самолётов.
Ранее www1.ru сообщил, что Россия заработает миллиарды долларов для авиапрома производством SJ-100 за границей.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
Корабль затопят в Тихом океане, его место займёт «Прогресс МС-33»
Компания рассчитывает продолжать работу даже при ограничениях мобильной связи
Персонолизированные устройства передают звук через кости черепа прямо во внутреннее ухо
Некоторые БПЛА научились взламывать прямо в воздухе
Система подрессоривания с подогревом узлов также повышает плавность хода в мороз
Аппарат грузоподъёмностью 500 кг начнут испытывать через два года
На предприятии смогут собирать крупногабаритные конструкции
Беспилотник мог получить ИИ и mesh-модем для навигации
На судне остаётся около 60 тысяч тонн сжиженного газа и до 900 тонн дизтоплива — «потенциальная экологическая бомба»
Парк обновили, добавили поворотники и страховку для пешеходов
Корабль проекта 22350 отработал поиск и уничтожение субмарин на учениях
Верфь готовится к строительству тяжёлых ледовых судов водоизмещением до 10 000 тонн