Российское авиастроение переходит на новый уровень серийного производства. Глава Союза авиапроизводителей Алексей Рогозин отметил, что поставленная перед отраслью задача сопоставима с темпами советского периода.
Он подчеркнул, что речь идёт не только о пассажирских лайнерах, но и о широком семействе специализированных машин.
Мы ожидаем, что до конца этого десятилетия почти тысяча самолетов будут произведены в России.
По его словам, большое внимание уделяется не только количеству, но и качеству производства.
Очень важно строить те воздушные суда, которые будут востребованы, в том числе и на зарубежных рынках, в зарубежных странах.
Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК, входит в ГК «Ростех») объявляла о начале нового этапа в развитии гражданской авиации.
В ближайшие годы на крыло поднимутся ключевые отечественные лайнеры — МС-21, Ту-214 и SJ-100, которые станут основой для обновления авиапарка российских авиакомпаний.
Ранее www1.ru сообщил, что Россия заработает миллиарды долларов для авиапрома производством SJ-100 за границей.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
Экипаж преодолел непогоду и привёз 400 килограммов продовольствия в село Апука, куда не смогла проехать наземная техника
Соревнования пройдут летом 2026 года в России
Производительность в ЖКХ вырастет на 35%, стоимость опции — около 100 тыс. руб
Атомоход помог разблокировать порты Петербурга и вернулся на Северный морской путь
Солнце выбросило плазму — пик ожидается ночью
Патрушев обозначил новые меры защиты морских перевозок
Разработку академии Будённого ждут испытания в лабораторных и боевых условиях
В манёврах также задействовали тральщики «Ядрин» и «Котельнич» проекта 12650
Компания показала рекордный убыток за 12 лет, но аналитики прогнозируют улучшение показателей
Российские мотострелки улучшили навыки вождения боевых машин пехоты
Мэрия Воронежа разрешила заводу использовать 117 га земли для нужд авиации на ограниченный срок
Экипаж крейсера проекта 667БДРМ отрабатывает пуски «Синевы» перед новым походом