Казанский авиазавод

Сертификат типа на самолёт выдали в декабре 2025 года

Миллиардные контракты на расширение производства самолёта остаются без исполнителей

Суд признал субподрядчика КАЗ виновным, но уменьшил размер ущерба в 100 раз

Завершить реализацию проекта в Казани необходимо до 30 марта 2027 года

Юрий Захарченко: востребованность Ту-214 зависит от защиты отечественных производителей правительством

Андрей Патраков заявил, что лайнер начнут выпускать десятками ещё не скоро

Константин Тимофеев руководил предприятием всего 10 месяцев и известен откровенными заявлениями о проблемах в авиапроме

Самолёт создавали в 90-х на замену старым советским лайнерам

Казанский авиазавод реконструирует цех сборки к июню 2027 года

Специалисту с опытом работы от года предлагают от 97 тыс. рублей в месяц

Azur Air намерена закупить порядка 10 лайнеров у Казанского авиазавода

S7 подписала меморандум на поставку 100 лайнеров в варианте кабины без бортинженера

Поставщик Казанского авиазавода просит оправдать его по делу

Стапельное производство наконец-то уходит в прошлое

Олег Смирнов: стапели на КАЗ сохранились, но комплектующих нет