Вокруг программы производства пассажирских лайнеров Ту-214 на Казанском авиазаводе разгорелся крупный финансовый скандал. Об этом сообщило издание «Бизнес Online».
Подрядная компания «Сармат», которая должна была выполнять работы в цехе окончательной сборки самолётов Ту-214, оказалась в процедуре банкротства.
Налоговые органы требуют от фирмы около 513 млн рублей. Параллельно с этим ПАО «Туполев» пытается получить с подрядчика ещё 110 млн рублей за невыполненные в срок работы.
Арбитражный суд Москвы 26 апреля 2026 года ввёл в отношении ООО «Сармат» процедуру конкурсного производства.
В Ростехе заявили, что Ту-214 ещё необходимо «довести до ума» после внесения изменений в конструкцию.
В отрасли есть мнение, что самолёт остался в том же состоянии, что и 30 лет назад, в отличие от конкурентов Boeing 737 и Airbus A320.
