Según el pronóstico actualizado, el flujo de pasajeros de las aerolíneas rusas para fines de 2025 se espera que sea de 107,5 millones de personas. Esto es un 3,8% menos que el año pasado, informó Veronika Jodýreva, jefa del departamento de política estatal en el campo de la aviación civil del Ministerio de Transporte, en una reunión en el Consejo de la Federación.
Según ella, existe una tendencia general asociada con una disminución en el volumen de transporte.
Si a principios de año pronosticamos un volumen de transporte de 109,7 millones de pasajeros para fines de 2025, actualmente suponemos que será de unos 107,5 millones.
Jodýreva explicó que la revisión del pronóstico está relacionada con la lógica eliminación de la flota debido a su estado técnico y la falta de suministro de aeronaves y la imposibilidad de reponer la flota teniendo en cuenta las restricciones de las sanciones.
Los aviones extranjeros fabricados por Airbus, Boeing y Embraer siguen siendo el principal medio de transporte de pasajeros de las aerolíneas rusas, señaló la Asociación de Operadores de Transporte Aéreo en una carta al Ministerio de Transporte.
Para reemplazarlos, Rusia está construyendo nuevos aviones MC-21 y "Superjet", pero ambas aeronaves aún están pasando por la certificación. Aparentemente, los transportistas tampoco los recibirán en 2026.
