Российскую замену Airbus и Boeing отложили: сертификация МС-21 завершится в конце 2026 года

Россия завершит сертификацию полностью импортозамещённого пассажирского самолёта МС-21 к концу 2026 года. После этого первые два лайнера запустят в серийное производство. Об этом сообщил глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов.

Ранее министр промышленности и торговли Антон Алиханов заявил, что первый полёт полностью отечественной версии МС-21 состоится в октябре 2025 года. Испытания займут около года и станут финальным этапом перед началом поставок авиакомпаниям.

МС-21-310 — российский среднемагистральный пассажирский самолёт нового поколения, разработанный ПАО «Яковлев» в составе Объединённой авиастроительной корпорации Ростеха. Лайнер рассчитан на перевозку до 211 пассажиров и способен выполнять рейсы на расстояния до 6 тысяч километров. Самолёт оснащён отечественными турбовентиляторными двигателями ПД-14 и имеет рекордную долю композитных материалов — около 40% конструкции. Это делает его легче, экономичнее и экологичнее зарубежных аналогов.

МС-21 должен заменить устаревшие Ту-154 и Ту-204, а также стать альтернативой западным моделям Boeing 737 и Airbus A320. Разработка полностью российской версии стала необходимостью после введения санкций, ограничивших поставки иностранных комплектующих.

На фоне глобального дефицита авиационной техники и роста спроса на внутренние перевозки Россия рассчитывает сделать МС-21 основой обновления парка гражданской авиации. Запуск серийного производства позволит авиакомпаниям постепенно отказаться от обслуживания импортных самолётов и снизить зависимость от зарубежных поставщиков.