El перспективный avión ruso de medio alcance MS-21-310 es capaz de competir en los mercados mundiales. Así lo declaró el jefe de Estado Vladimir Putin en la línea directa y conferencia de prensa combinadas en el Gostiny Dvor.
Señaló que la producción de máquinas propias en Rusia está aumentando.
El MS-21 es una máquina muy buena, totalmente competitiva en los mercados mundiales. El „Superjet-100“ se ha convertido en una máquina localizada. Necesitamos nuestro propio avión para el transporte regional.
Putin añadió que Rusia también necesita aviones modernizados, por ejemplo, como el An-124 «Руслан» y el Ил-76.
Todo es necesario, esto es muy importante. Tal producción requiere una cooperación de alto nivel tecnológico.
Para sustituir a los aviones extranjeros, en Rusia se están construyendo los nuevos aviones MS-21 y «Суперджет», pero ambos aviones aún están pasando la certificación. Aparentemente, en 2026 los transportistas no los recibirán.
Lea también materiales sobre el tema:
- MS-21, «Суперджету» y Ту-214 tienen prohibido volar: sin TCAS simplemente no los dejarán volar
- No hay ni aviones ni motores: las aerolíneas de carga rusas al borde de la paralización total de la flota
- Se ha pospuesto el reemplazo ruso de Airbus y Boeing: la certificación del MS-21 finalizará a finales de 2026
Ahora en la página principal
El inicio de las entregas está previsto para 2027
En 2025, se vendieron más de 51 mil motocicletas nuevas en Rusia
Se necesitará no menos de un año para ensamblar el automóvil
La audiencia de la aplicación alcanzó los 20 millones de usuarios
El modelo se incluirá en la lista de vehículos para taxi, precio desde 2,25 millones de rublos
Todas las plazas de aparcamiento del "Administrador del espacio de estacionamiento de Moscú" están conectadas al servicio
Los vehículos serán suministrados a la Dirección de Servicios de Transporte de Moscú
Las entregas a India podrían comenzar en 2028
La tecnología permite la búsqueda automatizada de todo tipo de defectos en las unidades de potencia
El avión voló 500 km y alcanzó una velocidad de 425 km/h
La planta declaró que la información sobre el cese de las compras para los modelos 6 y 8 no corresponde a la realidad
Los científicos utilizan la instalación "Ekran-M"