En los próximos 15 a 20 años, la certificación digital se convertirá en la principal tendencia en la construcción de aviones. Así lo informó el diseñador jefe de desarrollo científico y tecnológico clave de la Universidad Politécnica de San Petersburgo Pedro el Grande (SPBPU), "Ingeniería Digital Sistémica", Alexéi Borovkov.
Subrayó que no está previsto cancelar las pruebas por completo. Sin embargo, gracias a este enfoque digital, se realizará una enorme cantidad de trabajo que permitirá superar con éxito las pruebas al primer intento.
Al crear tales tecnologías de diseño, modelado, certificación digital y desarrollo de gemelos digitales, también estamos abordando una segunda tarea: diseñar productos de la próxima generación con características aún mejores.
El jefe del departamento de construcción de motores de la Escuela de Ingeniería Avanzada de la SPBPU "Ingeniería Digital", Alexander Sebelev, agregó que hoy en día las tecnologías digitales proporcionan una plataforma para avanzar hacia la reducción de la brecha tecnológica.
Basta recordar ejemplos del pasado, cuando la certificación de un motor de aviación militar se prolongaba durante 15-20 años. Ahora no podemos permitirnos tales plazos, es necesario reducirlos.
«Первый технический» ya escribió que en la empresa moscovita «Салют» desarrollaron un análogo digital del motor АИ-222-25, y en la empresa petersburguesa «ОДК-Климов» – un modelo digital del ТВ7-117СТ-01.
