Инженеры Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК) активно применяют технологию виртуальных испытаний, создавая цифровые двойники авиадвигателей. В частности, на московском предприятии «Салют» был разработан цифровой аналог двигателя АИ-222-25, а на петербургском ОДК-Климов – цифровая модель ТВ7-117СТ-01.
Создание цифрового двойника ТВ7-117СТ-01 стало возможным благодаря сотрудничеству ОДК с Петербургским политехническим университетом, который является одним из лидеров в развитии технологий цифрового моделирования в России. Такой подход позволяет не только детально воссоздать конструкцию двигателя в виртуальном пространстве, но и проводить сложные расчёты, анализируя эффективность новых инженерных решений.
Одним из ключевых преимуществ технологии является возможность проведения многовариантных виртуальных испытаний, значительно сокращая время оценки надёжности каждого элемента конструкции. Благодаря цифровым двойникам инженеры могут прогнозировать поведение двигателя в различных режимах эксплуатации, выявлять потенциальные уязвимости и оперативно вносить коррективы. Это не только повышает эффективность проектирования, но и позволяет снизить затраты на создание и тестирование физических прототипов, ускоряя процесс разработки современных авиационных силовых установок.
Читайте еще по теме:
ОДК раскрыла число созданных инновационных технологий для двигателей ПД-14 и ПД-35
ОДК объяснила секрет надежности газотурбинного авиадвигателя ПД-8 для лайнера SJ-100
Сейчас на главной
Достаточно ввести один запрос — и появляются локальные шутки, привязанные к городам
Разделение пассажирского и грузового движения сэкономит российским компаниям триллионы рублей до 2050 года
Барабанное крепление подходит к роторным БПЛА любого типа
Грузовой корабль завершил предстартовые проверки в Королёве
Суд постановил взыскать средства с нидерландской компании Yanmar Europ B.V. в пользу завода
Несмотря на проблемы с подрядчиками, космодром пообещали сдать в срок
Дмитрий Баканов: Российская орбитальная станция станет платформой с роботизированными системами
Устройство инженера Бахирева использует смещение центра масс для создания вращения
Теперь можно буквально «почувствовать» изображение
Андрей Никитин: «Не может быть никаких оснований для ограничения судоходства под российским флагом»
Темп стрельбы компактного автомата Калашникова — 700 выстрелов в минуту
Монтаж 150-тонной конструкции начнётся летом после завершения бетонных работ