Tecnologías aditivas implementadas en todos los motores PD-8, PD-14 y PD-35

La nueva metodología permite crear piezas para aviones de forma más rápida, económica y precisa

El Centro de Tecnologías Aditivas (ЦАТ) de la Corporación Unida de Construcción de Motores (ODK, que forma parte de la corporación estatal Rostec) está implementando una nueva metodología en todos los motores de la línea PD-8, PD-14 y PD-35. Esto se desprende de la declaración del Director General del Centro de Tecnologías Aditivas de la Corporación Unida de Construcción de Motores (ODK, que forma parte de la corporación estatal Rostec), Alexéi Mazalov.

ПД-14
ПД-14

Según sus palabras, es imposible prescindir de las tecnologías aditivas si el objetivo es alcanzar características de rendimiento mejoradas del producto.

Todo el enfoque de nuestra atención productiva, intensiva en ciencia y tecnología está dirigido a la construcción de motores de aviación. Los trabajos más complejos están directamente relacionados con temas de construcción de motores en la línea de productos de ODK, relacionados con la fabricación de piezas en bruto para el PD-14, para el PD-8, PD-35.
Alexéi Mazalov, Director General del Centro de Tecnologías Aditivas de ODK

La impresión 3D de piezas metálicas es capaz de transformar todo el enfoque de la producción de aviones, señalaron en la Corporación Unida de Construcción de Aviones. La tecnología reduce la laboriosidad de muchas operaciones y es eficaz en la reparación de componentes.

Anteriormente, www1.ru informó que el baño de un bombardero estratégico se mostró por primera vez en una foto.

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Fuentes
ODK

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