Cientos de nuevos ingenieros se preparan para desarrollar el PD-35
ODK-UMPO ha contratado a 680 estudiantes para trabajar en la industria rusa de motores
PD-35
¿Podría el PD-35 ser localizado en India? UEC prepara un nuevo proyecto
Motores rusos de varios tipos podrían producirse con la participación de socios industriales indios
El PD-35 y el ala "negra" del MC-21 podrían salvar al CR929 chino
Experto en aviación Panteleev: Rusia es el único país en el que China puede confiar en este asunto
El PD-35 no tiene reductor: el gigantesco motor prescinde de los "dientes"
Los diseñadores de Perm optaron por un accionamiento directo del ventilador, como el GE9X estadounidense
Gambito de Perm: el generador de gas del PD-35 resultó ser más frío que el del GE9X
Rechazar récords extremos en la parte caliente no es un retraso, sino un cálculo sobrio
El fabricante de PD-14 tiene nuevos problemas: dos acreedores exigieron simultáneamente la quiebra de ODK-UMPO
Desde principios de año, varias empresas ya han presentado reclamaciones contra la empresa
Nuevos ingenieros se forman para los motores PD-35 y PD-14
Estudiantes del programa "Alas de Rostec" de Moscú y San Petersburgo realizaron prácticas en ODK-UMPO
El motor PD-35 obtendrá una base de pruebas por 3.770 millones de rublos
El nuevo complejo en la región de Perm permitirá probar cámaras de combustión y compresores
El PD-35 es más que un motor: Rostec revela su segundo papel
La unidad de potencia se convertirá en una plataforma base para la próxima generación de tales unidades
PD-35 vs. CJ-2000: China superó a Russia en la creación de un motor de alto empuje
Las unidades de potencia están en la misma clase, pero China tiene una mayor preparación
Experto revela el futuro del Il-96 y nombra el principal error con el Tu-334
Vladimir Popov: Rusia ha conservado la base para crear un avión de fuselaje ancho de largo alcance
El fabricante de componentes PD-35 de Ufa recibe una nueva amenaza de bancarrota por una deuda de 8,7 millones de rublos
La empresa moscovita "Rubezh-Engineering" publicó otra notificación a "ODK-UMPO"
El metal se ha convertido en el nuevo eslabón débil del motor PD-35
CAT prepara aleaciones que pueden soportar 1500 °C