Центр аддитивных технологий (ЦАТ) Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК, входит в ГК «Ростех») внедряет новую методику во все двигатели линейки ПД-8, ПД-14 и ПД-35. Об этом следует из заявления генерального директора Центра аддитивных технологий Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК, входит в ГК «Ростех») Алексея Мазалова.

По его словам, без аддитивных технологий невозможно обойтись, если стоит задача выйти на повышенные эксплуатационные характеристики изделия.

Весь фокус нашего производственного, наукоемкого и технологического внимания нацелен на авиационное двигателестроение. Самые сложные работы непосредственно связаны с такими двигателестроительными тематиками в продуктовой линейке ОДК, связанные с изготовлением заготовок для ПД-14, для ПД-8, ПД-35.
Алексей Мазалов, гендиректор Центра аддитивных технологий ОДК

3D-печать металлических деталей способна перевернуть весь подход к производству самолётов, отмечали в Объединённой авиастроительной корпорации.  Технология снижает трудоемкость многих операций и эффективна при ремонте компонентов.

Ранее www1.ru сообщал, что  туалет стратегического бомбардировщика впервые показали на фото.

Читайте ещё материалы:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

«Силовые машины» ищут рабочих для производства российских турбин: новичков готовы обучить за три месяца

«Силовые машины» ищут рабочих для производства российских турбин: новичков готовы обучить за три месяца

Оборудование предприятия работает на 70% электростанций страны, а мощность выпускаемых паровых и газовых турбин достигает 1200 МВт

От 11 самолётов в год до одного за два года: как Воронеж потерял темп производства широкофюзеляжных лайнеров

От 11 самолётов в год до одного за два года: как Воронеж потерял темп производства широкофюзеляжных лайнеров

История Ил-86 и Ил-96 показывает, насколько сильно изменились возможности отечественного авиастроения за последние четыре десятилетия

Стало известно, как спасут производителя спецсредств связи для Минобороны: что будет с «Ангстремом» и его долгами

Стало известно, как спасут производителя спецсредств связи для Минобороны: что будет с «Ангстремом» и его долгами

К концу 2029 года производства, оборудование и инженерные кадры могут перейти в состав Объединённой микроэлектронной компании