Más de 1600 ingenieros de la Corporación Aeronáutica Unida (OAK) han completado un curso de perfeccionamiento en el Instituto de Aviación de Moscú (MAI). Se planea que hasta finales de 2026, otros 3000 especialistas recibirán capacitación.
La corporación se enfrenta a tareas no solo de liderazgo actual, sino también de superioridad tecnológica a largo plazo, señaló el director general de OAK, Vadim Badeja.
Para ello, es necesaria una profunda integración de la industria y el sistema educativo.
MAI y OAK colaboran en proyectos de investigación y desarrollo. Anualmente, más de 300 graduados de MAI comienzan a trabajar en las divisiones de la corporación.
La preparación de ingenieros garantizará la introducción oportuna de nuevas tecnologías en aviones de serie y перспективные, incluidos el МС-21, el «Суперджет-100» y el Ил-114-300. Cada nuevo especialista es una contribución al futuro de la aviación rusa.
La industria aeronáutica de Rusia comenzará a partir de 2028-2029 a desarrollar una nueva generación de aviones civiles. El proyecto se basará en nuevos modelos tecnológicos, señaló el director general del Centro de Investigación «Instituto N.E. Zhukovsky», Andrei Dutov.
Anteriormente, www1.ru informó que ODK aceleró la soldadura de piezas de los motores PD-8 y PD-14 en 10 veces.
