La planta de GNL de tonelaje medio de Gazprom en el Báltico, "Portovaya LNG", que fue objeto de sanciones occidentales y suspendió las exportaciones, está buscando compradores en el Sudeste Asiático. Así lo informó una fuente del periódico "Kommersant".
El buque tanque Perle con un cargamento de la planta ha estado cerca de las costas de Malasia durante aproximadamente una semana, esperando la descarga. Este es el primer buque comercial de "Portovaya LNG" que salió de la planta después de la imposición de sanciones bloqueadoras por parte de Estados Unidos en febrero de 2025. Anteriormente, los intentos de entrega a China y a las plantas de regasificación rusas nacionales no tuvieron éxito.
Malasia podría aumentar las importaciones de GNL en los próximos cuatro o cinco años debido a la creciente demanda de electricidad. Rusia ya ha ofrecido inversiones en infraestructura para la recepción de gas y ha expresado su disposición a realizar entregas. Según los expertos, la importación de GNL podría utilizarse para mantener los contratos de exportación existentes, a pesar de los riesgos de sanciones secundarias.
Anteriormente, el ministro de Energía de la Federación Rusa, Sergei Tsivilev, informó que se están discutiendo proyectos conjuntos con Malasia para el desarrollo del mercado del gas, incluida la construcción de terminales de regasificación y almacenamiento de gas. En 2024, Malasia exportó 35,7 millones de toneladas de GNL e importó alrededor de 3,3 millones de metros cúbicos, principalmente de Australia.
Actualmente, las plantas rusas de GNL que han sido objeto de sanciones de la UE y Estados Unidos continúan intentando ingresar a mercados alternativos. El mercado está rastreando el movimiento de cuatro buques tanque de la planta "Arctic LNG-2" que se dirigen a Asia a través de la Ruta del Mar del Norte.
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