Среднетоннажный СПГ-завод Газпрома на Балтике «Портовая СПГ», попавший под западные санкции и приостановивший экспорт, ищет покупателей в Юго-Восточной Азии. Об этом сообщил источник газеты «Коммерсантъ».
Танкер Perle с грузом завода уже около недели находится у берегов Малайзии в ожидании разгрузки. Это первое коммерческое судно с «Портовой СПГ», покинувшее завод после введения блокирующих санкций США в феврале 2025 года. Ранее попытки поставок в Китай и на внутренние российские регазификационные установки не увенчались успехом.
Малайзия в ближайшие четыре–пять лет может нарастить импорт СПГ из-за растущего спроса на электроэнергию. Россия уже предложила инвестиции в инфраструктуру для приема газа и выразила готовность к поставкам. По мнению экспертов, импорт СПГ может быть использован для сохранения действующих экспортных контрактов, несмотря на риски вторичных санкций.
Ранее министр энергетики РФ Сергей Цивилев сообщал, что обсуждаются совместные проекты с Малайзией по развитию газового рынка, включая строительство регазификационных терминалов и газохранилищ. В 2024 году Малайзия экспортировала 35,7 млн тонн СПГ и импортировала около 3,3 млн кубометров, преимущественно из Австралии.
В настоящее время российские СПГ-заводы, попавшие под санкции ЕС и США, продолжают попытки выйти на альтернативные рынки. На рынке отслеживают движение четырёх танкеров с завода «Арктик СПГ-2», направляющихся в Азию по Северному морскому пути.
Читайте еще по теме:
Три СПГ-завода «Новатэка» хотят запустить до 2030 года
В России число работающих на СПГ судов к 2035 году может увеличиться до 107
Для СПГ-танкеров арктического класса: производство гребных винтов локализовали в Челябинске
