La empresa pública PJSC UAC anunció que el prototipo del avión ruso SJ-100 de fabricación rusa con sustitución de importaciones, con número de serie 97003, ha comenzado las pruebas de vuelo para su certificación. En el primer vuelo de hoy se probó el sistema de combustible nacional.
La duración del vuelo fue de 2,5 horas y transcurrió con normalidad. Se realizaron 15 modos de prueba y no se registraron fallos en el funcionamiento del equipo en ninguno de ellos.
En total, hasta finales de 2025, tenemos que realizar unos 200 vuelos, cuya intensidad, sin duda, aumentará con la incorporación a las pruebas de otros dos prototipos que actualmente esperan la instalación de los motores PD-8 en Komsomolsk-on-Amur. Estas pruebas nos permitirán garantizar la seguridad de millones de pasajeros que estarán a bordo del SJ-100 en los próximos años. A día de hoy, tenemos solicitudes de suministro de más de 150 aviones: además del contrato con el Grupo Aeroflot, hay más de 60 pedidos de varias aerolíneas.
Cabe destacar que, para acelerar el programa de certificación, el primer prototipo del avión realiza vuelos con motores franco-rusos SaM-146. Los otros dos prototipos del SJ-100 serán ya totalmente nacionales. Se elevarán al aire y se unirán a las pruebas cuando se apruebe el motor PD-8 para los vuelos.
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