El motor de aviación ruso AI-222-25 tiene un gemelo digital

Permitirá reducir el volumen de pruebas para la certificación de nuevas modificaciones de este agregado

La Corporación Unida de Construcción de Motores (que forma parte de la Corporación Estatal Rostec) ha completado el desarrollo de un gemelo digital del motor de aviación AI-222-25 para los aviones de entrenamiento Yak-130. El proyecto se implementó en el PC Salyut y se desarrolló sobre la base de la plataforma nacional CML-Bench de la Universidad Politécnica de San Petersburgo Pedro el Grande. En el trabajo sobre el gemelo digital también participaron especialistas del CIAM P.I. Baranov y del Instituto de Aviación de Moscú.

Como se señaló en la UEC, la creación de un gemelo digital se llevó a cabo en varias etapas. En la primera etapa, se digitalizaron miles de piezas que componen el motor estándar de serie AI-222-25. Este gemelo ya se utiliza para evaluar el impacto de los cambios que se producen durante el funcionamiento en el estado de la estructura del motor.

Actualmente se está trabajando en un gemelo digital de la versión modernizada del AI-222-25:

se construyeron y refinaron modelos de gasodinámica de los nodos;
se desarrolló la estructura y se determinaron los formatos de transmisión de datos de un modelo a otro;
se crearon modelos informáticos complejos del generador de gas del motor modernizado: termomecánico, hidráulico y gasodinámico.

Además, los desarrolladores crearon e implementaron cadenas de cálculo automatizadas. Con su ayuda, se realiza el modelado digital y el análisis del trabajo de todos los nodos para rastrear los parámetros técnicos al realizar cambios en el diseño del motor.

Se espera que la tecnología avanzada permita mejorar las características de la planta de energía y diseñar nodos de nuevas modificaciones del AI-222-25 con menores costos de tiempo y materiales. Además, el gemelo digital permitirá reducir el volumen de pruebas para la certificación del agregado.

Anteriormente se supo que la certificación del nuevo motor de aviación ruso PD-8 para el SJ-100 acelerará su gemelo digital. De esta forma, los constructores de motores reducirán las pruebas de campo del PD-8, lo que no afectará la seguridad del motor.