ODK (que forma parte de la Corporación Estatal Rostec) ha anunciado el desarrollo de un nuevo programa que reducirá el número de pruebas de campo para los motores de aviación. El producto del complejo de producción "Salyut" y la Universidad Estatal de Moscú M.V. Lomonosov ayuda por primera vez en la construcción de motores rusos a llevar a cabo el modelado matemático de las autooscilaciones de las palas de los compresores de los motores de turbina de gas y ya se utiliza en la producción.
Primero se desarrolló una metodología para la detección y corrección oportuna de las autooscilaciones (flutter) de las palas de trabajo de los compresores de los motores de turbina de gas en la etapa de su diseño. Luego, sobre su base, se creó un software para realizar tales cálculos automáticamente.
El software desarrollado permite obtener un importante efecto económico al reducir el volumen de pruebas y contribuye a aumentar la fiabilidad del motor. Con la ayuda de nuestra metodología, por primera vez en la construcción de motores nacionales, se realizó un ajuste fino de la autooscilación del impulsor de la primera etapa del compresor de baja presión utilizando únicamente modelado numérico. Por lo general, esto requería dos o tres ciclos de pruebas de campo.
El proyecto se presentó en el CIPR en Nizhny Novgorod, y fue finalista del premio "CIPR Digital-2024" en la nominación "Avance digital en la industria". El desarrollo de la filial de ODK superó a decenas de competidores: en total, se presentaron 480 solicitudes de toda Rusia para el premio, y solo cinco proyectos fueron finalistas en cada una de las nominaciones.
Este no es el único desarrollo del mundo de las tecnologías digitales en el trabajo de ODK. Así, allí ya ha aparecido una supercomputadora de alto rendimiento para crear gemelos digitales de motores de aviación. En particular, se creará un gemelo digital para el nuevo motor de aviación ruso PD-8, que se está desarrollando para el avión de pasajeros de sustitución de importaciones SJ-1006, esto ayudará a acelerar la certificación del motor.
El modelado por ordenador permite realizar pruebas virtuales tanto de componentes individuales de la planta de energía como del sistema en su conjunto. Así, se puede comprobar el funcionamiento de la planta de energía cuando entran objetos extraños, por ejemplo, pájaros.
También en una de las empresas de ODK, "ODK-Saturn", se está introduciendo IA para la detección de defectos en las palas pulidas de los motores de aviación. Además, esta empresa de Rybinsk ya se ha convertido en la primera entre los fabricantes de motores en Rusia donde, durante el montaje de motores de turbina de gas, se utilizan tecnologías de realidad aumentada. Los trabajadores montan motores de aviación con gafas de realidad aumentada.
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