En Rusia crearon un nuevo "sustituto de defensa aérea" basado en el "Ural" con misiles R-77 del Su-35
Las municiones de aviación fueron rediseñadas para el lanzamiento terrestre, pero hay preguntas sobre la designación de objetivos
M
Maksim Borisov
Публикуется с 2024 года, специализируясь на авиации, автомобильной промышленности, науке и военной технике. Разбирается в вопросах индустриального развития и современных технологиях. Среди значимых работ - материалы о перспективах российского авиапрома, проектах Су-75, а также аналитика состояния микроэлектроники и производства авиационной техники.
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El "Geranio" reactivo con motor de combustión interna ha perdido relevancia debido a los interceptores
Los drones tendrán que acelerar aún más
El desarrollador del An-2 quiere devolver 700 biplanos a Rusia, pero los transportistas no tienen dinero
Las piezas de repuesto para los aviones cuestan varias veces más
Los motores de Vorónezh son más eficientes que los de SpaceX, pero pierden ante Musk en lo principal
El diseñador de KBKhA, Gorojov: los desarrollos nacionales ganan en consumo de combustible, pero pierden en reutilización
El Il-296 con PD-35 fue desclasificado en diapositivas: no hay avión, el motor no está listo
El proyecto fue mostrado en Kazan, pero sigue en el nivel de concepto
Uno de los últimos Il-62 vuelve al cielo: preparan la aeronave para los vuelos
Un raro avión de largo alcance permanecía inmóvil desde 2021
Los aviones con la mayor envergadura: el An-124 "Ruslan" quedó atrás
El estadounidense Stratolaunch Roc también superó al An-225 "Mriya"
Los ingenieros eliminaron la principal desventaja de los gasificadores: la potencia se volvió flexible
La instalación puede ampliarse sin rediseño, incluso cambia la composición del gas
Nombran el volumen de producción de tanques T-90M en Uralvagonzavod
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Los mejores y más rápidos cazas del mundo: El Su-57 y el Su-27 se quedan atrás
El interceptor MiG-31 también superó al F-15EX Eagle II y al F-22 Raptor
Se ha revelado el costo del tanque T-90M "Proryv"
El periodista militar Kirill Fiódorov: un vehículo de combate cuesta 350 millones de rublos
El MS-21 para 270 pasajeros recibirá el motor PD-24: apareció una nueva versión del avión de línea
El modelo de la aeronave y de la planta motriz se mostraron en una presentación en Kazan
ODK confirmó la instalación del PD-35 en el "Boeing 787 ruso"
Sin embargo, aún no existe un avión bimotor de este tipo, se desconocen los plazos de desarrollo
Russia gasta en ciencia 6 veces menos que Israel y 3 veces menos que Estados Unidos
El gasto cayó por debajo del 1% del PIB: la RF descendió incluso por debajo de Egipto y Lituania
Niegan la producción a gran escala del dron reactivo "Geran-5"
Analistas: "Quizás el dron no necesite producción masiva"
El motor PD-8 mantuvo un empuje de más de 8000 kgf en las pruebas FOD
La unidad de potencia superó con éxito una prueba extrema para mantener los sistemas en cascada
La EEI no se desmantela por completo en el océano: el módulo "Zarya" seguirá funcionando hasta 2032
El elemento más antiguo de la estación funcionará en el espacio durante más de 30 años
Un ingeniero de Penza creó un motor de combustión interna de pistón de 3,2 kg con ciclo separado
La separación de la compresión y la combustión permitió reducir la presión y simplificar el diseño del motor
"Túpolev" mostró en qué están trabajando los ingenieros: la apuesta no es por el Tu-160
Se presentaron nuevos proyectos al Rais de Tartaristán, pero el enfoque principal está en el Tu-214
El dron de fibra óptica "Krechet", invulnerable a la guerra electrónica, fue enseñado a penetrar en la retaguardia hasta 10 km
El aparato es capaz de transportar hasta 50 kg de carga
El Yak-130M se retrasa hasta 2028: el primer vuelo será en 2026
Las pruebas del avión modernizado durarán alrededor de un año y medio
El "Geran-5" reactivo obligará a replantearse la defensa aérea antidrones
El experto militar Borís Rozhin: el dron es capaz de alcanzar los objetivos mejor protegidos
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El complejo integra medios de defensa aérea y guerra electrónica en un circuito único y reacciona sin la participación humana
Se lanza en Kaluga un servicio de reparación de turbinas de ciclo completo de nivel mundial
La nueva planta de RGT permite restaurar completamente los detalles clave del conducto caliente