Авиация

Композитное крыло и отечественные двигатели — козыри российского лайнера

Лайнер преодолел маршрут без посадки за 5 часов 50 минут, поднялся на 12 100 метров и разогнался до 850 км/ч

Командир судна Николай Яценко: потеряно много технологий и заводов

Авиакомпания оспорила предписание в суде, но проиграла апелляцию и кассацию

Комплекс работает с деталями массой до 30 тонн и с точностью до 0,025 мм

Дальнемагистральный лайнер налетал 34 часа в июле

Россия не вошла в число претендентов на поставки военных транспортников

Владимир Попов оценил восстановление российского авиапрома и назвал следующий шаг

Основу составляют Ил-96-300 и Ту-214

Разрыв нельзя быстро устранить ускорением производства

Авиаэксперт Грищенко: композитная конструкция крыла помогла сохранить топливную эффективность при самом широком салоне в классе

Сверхзвуковая скорость и изменяемая стреловидность крыла стали частью конструкции, которая опередила своё время

Денис Мантуров: «Сегодня эта программа переходит в практическую плоскость»

Новая силовая установка ВК-1600С откроет путь к возвращению проекта ТВС-2ДТС

Первые два серийных агрегата передали заказчику