Потребность российских авиакомпаний в МС-21, Ту-214, Ил-114 и Superjet только растёт
Потребность российских авиакомпаний в МС-21, Ту-214, Ил-114 и Superjet только растёт
Производство лонжерона киля организовали на мощностях филиала «АэроКомпозита» в Казани
При этом министерство рассчитывает на завершение программы в 2026 году
Сертификационные полёты планируют завершить за 2–3 месяца
Первые три лайнера получит Второй Архангельский авиаотряд
Авиаэксперт Роман Гусаров увидел перспективы расширения сотрудничества
Новая машина прошла ключевой этап лётных испытаний в Новосибирске
Авиаэксперт Олег Пантелеев задал вопросы к экономике проекта
Частотные тесты планера проводят специалисты УЗГА и СибНИА
Учёные ПНИПУ создали установку «Луч-1» для непрерывной борьбы со льдом на крыльях
SkyExpert: авиакомпании покупают в год по 4–6 самолётов этого класса
Военно-транспортные вертолёты подходят для постановки донных зарядов на мелководье
Ремоторизация «кукурузников» на ТВД-10Б разбивается об реальность
Требуемые прочностные характеристики при этом сохранятся
Проект ШФДМС остаётся на уровне начальной разработки