Россия рассчитывает вернуть пассажирскую авиацию на сверхзвуковые скорости. Летающий демонстратор перспективного самолёта может появиться уже на рубеже 2030 года, объявил академик РАН и президент Союза авиапроизводителей Борис Алёшин.
По его словам, отечественная гражданская авиация будущего изменится. Лайнеры получат другие бионические конструкции, другое крыло и овальный фюзеляж.
Сверхзвуковой пассажирский самолёт — один из возможных вариантов авиации будущего. Мы обязательно сделаем демонстрационный образец, на это уйдет 3-4 года. Он будет летать. А когда мы выйдем на коммерческий результат, пока сказать сложно.
Алёшин добавил, что российская гражданская авиация традиционно сильна в аэродинамике, что позволяет компенсировать весовые ограничения.
Мы парируем весовой негатив за счет принципиального улучшения аэродинамических характеристик, это наш конек. И мы здесь пойдем вперед.
Известно, что НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» рассматривает Ту-144 именно как базу для сверхзвукового лайнера будущего.
Всего в СССР построили 16 Ту-144, но до наших дней дошли семь. Бывший управляющий директор АО «Туполев» Константин Тимофеев допускал, что советский сверхзвуковой пассажирский самолёт могут поставить на крыло.
Читайте ещё материалы по теме:
Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google
