
НИЦ Жуковского разработал самолёт с 4 двигателями на законцовках крыла без керосина
Новая схема предусматривает сохранение управляемости при рысканье

Новая схема предусматривает сохранение управляемости при рысканье

ЦАГИ впервые начал испытывать поведение длинного носа лайнера при взлёте и посадке

ГосНИИАС: лобового остекления в самолёте не будет

Компактный ГТД получил адаптивную систему регулирования температуры

Лайнер рассчитан на полёт с пониженным шумом