
Безбалластный путь и путевые стрелки на 400 км/ч: в Ленобласти достраивают испытательный полигон ВСМ
Проверять будут «Сапсанами», пока не соберут первый российский высокоскоростной состав

Проверять будут «Сапсанами», пока не соберут первый российский высокоскоростной состав

Стеклопластиковый модуль изготовлен в Челябинске и рассчитан на 400 км/ч

Завод в Верхней Пышме, где будут собирать такие машины, готов на 75%

Изделие рассчитано на работу с контактной сетью 25 кВ и частотой 50 Гц

Разработка велась совместно с профильными железнодорожными организациями и прошла полный цикл испытаний

Новые элементы рассчитаны на движение со скоростью до 400 км/ч и должны снизить шум и энергозатраты

Общий объём построенной инфраструктуры превысит 1100 конструкций

Первые два опытных образца отправятся на испытания в 2027 году

Разработки, ориентированы на высокие скорости, интенсивные нагрузки и максимальную локализацию производства

Всего для строительства высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург потребуется 118 стрелочных переводов

Новая инфраструктура выдержала высокоскоростные нагрузки и готовится к серийному производству

Россия готовит новые высокоскоростные коридоры между крупнейшими городами и соседним государством

Минтранс поставил задачу начать испытания высокоскоростной магистрали в 2027 году

Бетон вместо классической «подушки»: высокоскоростная магистраль переходит на новую технологию строительства

Сотни специалистов продолжают формировать фундамент одного из крупнейших переходов магистрали