ОАО «РЖД»

Технологию распознавания лиц пассажиров на электричках из Москвы в Петербург полноценно внедрят в 2027 году

Максимальная скорость движения подвижного состава — 120 км/ч

Проектная мощность завода — более 100 тысяч изделий в год

Гуманоид проверяет документы и помогает найти место

Третий уровень автоматизации предусматривает нахождение машиниста в кабине

Подвижной состав пройдёт сертификацию и тесты, а затем выйдет на маршрут

Автономный локомотив обеспечивает тягу поездов весом до 7100 тонн

Чистая прибыль компаниии выросла до 14,06 млрд

Предприятие освоило почти 98% номенклатуры рельсов, используемых национальным перевозчиком

Предприятие нарастило мощность до 300 пар в год и готовится к обслуживанию «Иволги 4.0»

Гендиректор компании анонсировал программы по закупке новых вагонов и решению проблем с надёжностью состава на БАМе

На испытательном участке в Щербинке смоделировали обрыв провода, проверили датчики и отработали технологию восстановления

Вагоны Тверского вагоностроительного завода уже работают на ключевых маршрутах дальнего следования

Компания в 2025 году ввела в эксплуатацию новые и отремонтированные вагоны, включая первые в истории купе габарита Т

Машина уже поступила на Восточно-Сибирскую железную дорогу