
Уральские инженеры создали муфту для мощных дизельных двигателей: разработка уже установлена на ТЭМ14
Новая деталь работает как демпфер крутильных колебаний и спасёт вал мотора от вибраций

Новая деталь работает как демпфер крутильных колебаний и спасёт вал мотора от вибраций

Специализированный комплекс из трёх модулей укладывает магистраль со скоростью до 0,8 км/ч

Алгоритм отработают на двухсекционном электровозе 2ЭС10 «Гранит»

Технология позволяет сократить время обработки деталей и повысить эффективность ремонта тяговых узлов

Спецтехнику производства завода «Калугапутьмаш» не останавливали во время работ

В семействе применяются 6- и 16-цилиндровые модификации для локомотивов и карьерной техники

Разработки, ориентированы на высокие скорости, интенсивные нагрузки и максимальную локализацию производства

Машина способна работать непрерывно и заменить до трёх комплексов предыдущего поколения

Сборка вагонов ЭВС360 переходит в фазу предпусковой подготовки

Машины оснащены силовой установкой ДГ‑882 и предназначены для маневровой работы на подъездных путях

Новые составы будут курсировать в Башкирии и Челябинской области

Новый отечественный локомотив с асинхронным приводом начинает тесты на экспериментальном кольце для работы на БАМе

«Риш Девелопмент» подала в арбитраж иск о признании НЭВЗ несостоятельным

Машина получит скорость до 140 км/ч и десятки функций за счёт сменных модулей