Российская сеть высокоскоростных магистралей к 2050 году превысит 4,5 тыс. км — по масштабу это будет уже не отдельная линия Москва — Санкт-Петербург, а единая система из пяти направлений. О планах её развития сообщил вице-премьер Виталий Савельев. На всех магистралях, по его оценке, будут работать около 350 высокоскоростных поездов.

Первая линия Москва — Санкт-Петербург станет основой будущей сети. Её протяжённость составит около 700 км, а ввод в эксплуатацию запланирован на 2028 год. Магистраль пройдёт через шесть регионов с населением около 30 млн человек, а прогнозируемый пассажиропоток между двумя столицами к 2030 году достигнет 23 млн человек в год.

Следующие четыре направления должны связать Москву с Минском, Екатеринбургом через Казань, Адлером и Рязанью. После формирования всей сети общий пассажиропоток, по оценке Савельева, составит около 77 млн человек в год: 23 млн придутся на линию Москва — Санкт-Петербург, ещё 54 млн — на остальные четыре направления.

Масштаб проекта выходит далеко за пределы одного транспортного маршрута. Минтранс ранее указывал, что утверждённая схема развития ВСМ предусматривает более 4,5 тыс. км новых магистралей и должна связать крупные центры страны с транспортным каркасом. Первая линия рассчитана на движение поездов со скоростью порядка 400 км/ч, а поездка между Москвой и Санкт-Петербургом должна занимать около 2 часов 15 минут.