Ту-454

Заслуженный пилот СССР назвал Ту-454 фантазией на фоне кризиса авиапрома
Заслуженный пилот СССР назвал Ту-454 фантазией на фоне кризиса авиапрома

Олег Смирнов: «Всё идёт к тому, что через пару лет нам просто не на чем будет летать»

За новым Ту-454 не оказалось никаких чертежей
За новым Ту-454 не оказалось никаких чертежей

Авиаэксперт Илья Шатилин: текущая версия лайнера — это даже не прототип

«Русский Boeing 787»: самолёт Ту-454 ждёт провал без участия Китая и Индии
«Русский Boeing 787»: самолёт Ту-454 ждёт провал без участия Китая и Индии

Авиаэксперт Виктор Мартынов: без внешних рынков экономика проекта будет сложной

Назван материал фюзеляжа для нового самолёта Ту-454
Назван материал фюзеляжа для нового самолёта Ту-454

Разработка термопластичных сплавов уже началась

Ту-454 может не достаться «Туполеву» — названо альтернативное КБ
Ту-454 может не достаться «Туполеву» — названо альтернативное КБ

Роман Гусаров: единственное конструкторское бюро с опытом создания таких лайнеров — «Ильюшин»

Ту-454 могут не вытянуть даже объединённые конструкторские бюро
Ту-454 могут не вытянуть даже объединённые конструкторские бюро

Андрей Патраков: компетенций оставшихся КБ после СССР не хватит на проект по отдельности

Ту-454 может не взлететь: деньги — не гарантия результата
Ту-454 может не взлететь: деньги — не гарантия результата

Андрей Патраков: пока что самолёт — всего лишь проект

«Русский Boeing 787» Ту-454 могут продать Индии, а его двигатель ПД-26 — Китаю
«Русский Boeing 787» Ту-454 могут продать Индии, а его двигатель ПД-26 — Китаю

Авиаэксперт Роман Гусаров увидел перспективы расширения сотрудничества

Ту-454 может не окупиться: главный риск нового аналога Boeing в России
Ту-454 может не окупиться: главный риск нового аналога Boeing в России

Авиаэксперт Олег Пантелеев задал вопросы к экономике проекта