
Сверхзвуковой Ту-144 вернут в небо в Жуковском: запчасти ищут в интернете
Пока проблема уперлась в советские стеклянные предохранители

Пока проблема уперлась в советские стеклянные предохранители

ЦАГИ впервые начал испытывать поведение длинного носа лайнера при взлёте и посадке

Новая схема фюзеляжа ЦАГИ поможет сократить расход топлива

Авиаэксперт Роман Гусаров объяснил, почему новый лайнер будет маленьким и с двигателями на спине фюзеляжа

ГосНИИАС: лобового остекления в самолёте не будет

Сергей Чернышев: передние крылышки на Ту-144 обеспечивали устойчивость на малых скоростях

Опускать «нос» кабины лайнера больше не нужно

Капремонт советского лайнера проведут до конца марта 2026 года

Авиаэксперт Гусаров предположил, что новое воздушное судно войдёт в сегмент бизнес-авиации

Началась работа над двигателем-демонстратором технологий

Легендарный лайнер, ставший символом отечественного авиастроения, вновь обретает свое историческое величие

Ход работ лично проконтролирует губернатор Алексей Русских

Легенда советской авиации ещё послужит как летающая лаборатория

Однако появление подобного пассажирского самолёта — очень дальняя перспектива

Пилотажно-навигационный комплекс новой машины будет синхронизирован с модулем ИИ